Технология и механизация содержания железнодорожного пути Синергия / МТИ ответы
- Производственное подразделение по текущему содержанию пути:
- Выполняется при комплексной замене элементов верхнего строения на путях 1 и 2 классов:
- Периодичность среднего ремонта пути определяется основными факторами:
- Контролирует путь по ширине колеи, уровню, просадкам и направлению в плане:
- Допускаемое отклонение от ширины колец:
- Угон пути – это:
- Чем измеряется величина зазоров в стыках:
- «Маячные» шпалы укладываются через:
- Допустимая ступенька в разности размеров головки рельсов по ширине и высоте укладываемых рельсов при одиночной замене:
- Основные работы по ремонту пути – это:
Нужна помощь с тестами? Оставляй заявку на сайте: https://erudite24.ru/zakaz/
или пиши на mail: erudite24@yandex.ru
